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点角と異なる素材：118°と135°の両方が果たすべき役割
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第10回 キーワード：ドリルビット先端角、118 vs 135ドリルビット、スプリットポイントドリルビット、HSSドリルビット、ドリルビット選択ガイド ドリルビットに関する問い合わせを十分に調べていくと、あるパターンに気づきます。購入者はどちらの先端角が「優れている」のかを尋ねます...続きを読む -
135°のスプリットポイントが重要な理由
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第9回記事 キーワード：135°スプリットポイント、スプリットポイントドリルビット、ドリルポイント角度、118°対135°ポイント角度、セルフセンタリングドリルポイント、チゼルエッジ、ドリルビットセンタリングジオメトリ このシリーズの前回の記事では、ドリルビットがずれる理由について考察しました...続きを読む -
ドリルビットが動く理由
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第8回記事 キーワード：ドリルビットのウォーキング、ドリルビットのふらつき、偏心穴あけ、ドリルポイント形状、チゼルエッジセンタリング、ドリルビットの振れ、大きすぎる穴 このシリーズの最後の3つの記事では、熱処理について取り上げました：硬度がなぜ重要なのか...続きを読む -
ドリルビットの熱処理品質を評価する方法
シリーズ：ドリルビットが故障する理由 | 第7回記事 キーワード：ドリルビットの熱処理品質、ドリルビットの品質評価方法、HSSドリルビットの硬度検証、ドリルビットのHRCテスト、ドリルビットの品質検査 前回の2つの記事では、硬度（HRC）がなぜ重要なのかを見てきました...続きを読む -
HSSドリルビットが摩耗するのではなく、欠けたり折れたりする理由
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第6回 キーワード：ドリルビットの欠け、ドリルビットの破損、HSSドリルビットの故障、ドリルビットの靭性、ドリルビットの熱処理品質、ドリルビットの折れ、ドリルの垂直性 前回の記事では、...続きを読む -
HSSドリルビットの硬度（HRC）が重要な理由
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜記事5 キーワード：HSSドリルビットの品質、ドリルビットの重量、ドリルビットの硬度、HSS密度、ドリルビットの品質検査、ドリルビットの評価方法 ドリルビットの品質を評価する多くの購入者は、一見単純な質問をします。「何がハードなのか...続きを読む -
コバルトドリルの中にはすぐに故障するものもある理由
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第4回記事 キーワード：コバルトドリルがすぐに故障する理由、HSS-Coドリルの性能、コバルトドリルビットの寿命、M35とM42のドリルビットの比較、ステンレス鋼の穴あけの問題、ドリルビットの熱処理、ドリルビットの研削精度、ドリルビットの摩耗の原因、方法...続きを読む -
なぜ重量だけではHSSの品質を判断できないのか
シリーズ：ドリルビットが故障する理由｜第3回 キーワード：HSSドリルビットの品質、ドリルビットの重量、ドリルビットの硬度、HSS密度、ドリルビットの品質検査、ドリルビットの評価方法 新規サプライヤーのサンプルを評価する際、ドリルビットの重量を測定するバイヤーもいます。ビットが重いほど…続きを読む -
HSS-Co M35スポット溶接ドリルビット：下部パネルを損傷せずに自動車のスポット溶接を除去する方法
自動車のボディ修理において、パネルを分離する際に技術者が犯す最も一般的な間違いの1つは、標準的なツイストドリルを使用することです。結果はほぼ常に同じで、ドリルビットが両方の板金層を貫通し、下側のパネルが損傷してしまいます。続きを読む