xiaob

Tin tức

Tin tức

  • Góc nhọn so với các vật liệu khác nhau: Tại sao cả 118° và 135° đều có vai trò riêng

    Góc nhọn so với các vật liệu khác nhau: Tại sao cả 118° và 135° đều có vai trò riêng

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 10 Từ khóa: góc mũi khoan, mũi khoan 118 so với 135, mũi khoan chẻ mũi, mũi khoan HSS, hướng dẫn lựa chọn mũi khoan Nếu bạn xem xét đủ các yêu cầu về mũi khoan, bạn sẽ nhận thấy một mô hình. Người mua hỏi góc mũi nào "tốt hơn"...
    Đọc thêm
  • Tại sao điểm chia 135° lại quan trọng?

    Tại sao điểm chia 135° lại quan trọng?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 9 Từ khóa: Mũi khoan chẻ 135°, mũi khoan chẻ mũi, góc mũi khoan, góc mũi 118° so với 135°, mũi khoan tự định tâm, cạnh vát, hình học định tâm mũi khoan Bài viết trước trong loạt bài này đã xem xét lý do tại sao mũi khoan bị lệch...
    Đọc thêm
  • Tại sao mũi khoan lại

    Tại sao mũi khoan lại "di chuyển"?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 8 Từ khóa: mũi khoan bị lệch hướng, mũi khoan bị trôi, khoan lệch tâm, hình dạng mũi khoan, định tâm cạnh đục, độ lệch tâm của mũi khoan, lỗ quá khổ Ba bài viết trước trong loạt bài này đề cập đến xử lý nhiệt: tại sao vật liệu cứng...
    Đọc thêm
  • Cách đánh giá chất lượng xử lý nhiệt của mũi khoan

    Cách đánh giá chất lượng xử lý nhiệt của mũi khoan

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 7 Từ khóa: chất lượng xử lý nhiệt mũi khoan, cách đánh giá chất lượng mũi khoan, kiểm định độ cứng mũi khoan HSS, kiểm tra HRC mũi khoan, kiểm tra chất lượng mũi khoan Trong hai bài viết trước, chúng ta đã xem xét lý do tại sao độ cứng (HRC) lại quan trọng...
    Đọc thêm
  • Tại sao mũi khoan HSS bị sứt mẻ hoặc gãy thay vì bị mòn?

    Tại sao mũi khoan HSS bị sứt mẻ hoặc gãy thay vì bị mòn?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 6 Từ khóa: mũi khoan bị sứt mẻ, mũi khoan bị gãy, hỏng mũi khoan HSS, độ bền của mũi khoan, chất lượng xử lý nhiệt của mũi khoan, mũi khoan bị gãy, độ vuông góc của mũi khoan Trong bài viết trước, chúng ta đã xem xét...
    Đọc thêm
  • Tại sao độ cứng (HRC) của mũi khoan HSS lại quan trọng?

    Tại sao độ cứng (HRC) của mũi khoan HSS lại quan trọng?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 5 Từ khóa: Chất lượng mũi khoan HSS, trọng lượng mũi khoan, độ cứng mũi khoan, mật độ HSS, kiểm tra chất lượng mũi khoan, cách đánh giá mũi khoan Nhiều người mua khi đánh giá chất lượng mũi khoan thường đặt ra một câu hỏi tưởng chừng đơn giản: “Độ cứng của mũi khoan là gì...
    Đọc thêm
  • Vì sao một số mũi khoan coban lại hỏng nhanh chóng?

    Vì sao một số mũi khoan coban lại hỏng nhanh chóng?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan nhanh hỏng | Bài 4 Từ khóa: tại sao mũi khoan coban nhanh hỏng, hiệu suất khoan HSS-Co, tuổi thọ mũi khoan coban, mũi khoan M35 so với M42, các vấn đề khi khoan thép không gỉ, xử lý nhiệt mũi khoan, độ chính xác mài mũi khoan, nguyên nhân mài mòn mũi khoan, cách...
    Đọc thêm
  • Vì sao trọng lượng không thể xác định chất lượng HSS?

    Vì sao trọng lượng không thể xác định chất lượng HSS?

    Loạt bài: Tại sao mũi khoan bị hỏng | Bài 3 Từ khóa: Chất lượng mũi khoan HSS, trọng lượng mũi khoan, độ cứng mũi khoan, mật độ HSS, kiểm tra chất lượng mũi khoan, cách đánh giá mũi khoan Một số người mua cân mũi khoan khi đánh giá mẫu của nhà cung cấp mới. Mũi khoan càng nặng...
    Đọc thêm
  • Mũi khoan hàn điểm HSS-Co M35: Cách loại bỏ các mối hàn điểm trên ô tô mà không làm hỏng tấm thân xe phía dưới

    Mũi khoan hàn điểm HSS-Co M35: Cách loại bỏ các mối hàn điểm trên ô tô mà không làm hỏng tấm thân xe phía dưới

    Trong sửa chữa thân xe ô tô, một trong những lỗi phổ biến nhất mà các kỹ thuật viên mắc phải khi tách các tấm kim loại là sử dụng mũi khoan xoắn thông thường. Kết quả hầu như luôn giống nhau: mũi khoan xuyên thẳng qua cả hai lớp kim loại, làm hư hỏng tấm kim loại phía dưới...
    Đọc thêm